瓦楞纸箱作为目前使用最为广泛的包装产品之一，其产品质量是客户最为关心的问题。包装厂家都应该在纸箱投入市场前经过一系列的测试实验以保证交付给客户的产品都是优质的。这样做不仅是在保证客户的利益，更能避免客户退货、退单更是在保证自己企业的利益，所以决不能忽视这些检测工序。下面我们将详细介绍一下常规的检测项目及检测方法。总体说来纸箱厂常规测试有：压力测试、跌落测试、斜面冲击、六角实验、振动实验、喷淋实验、耐候实验等。针对以上几个项目我们再介绍一下其检测的具体方法，以便相关的纸箱企业员工有更进一步的了解所谓的测试工作。

纸箱的压力试验

　　纸箱的压力试验即压缩试验，是对纸箱性能的最基本试验，可以测定纸箱在不同状态的抗压能力。试验时，将瓦楞纸箱放置在压力机上，以一定的速度在其顶部(或底部)均匀地施加紧压力，评定纸箱承受外部压力的能力和对内装物的保护能力。由于温度和湿度对纸箱性能影响很大，所以该试验应在规定条件下进行。例如，试样在试验前应放入室温为20℃，相对湿度为65％的恒温恒湿室内处理2h以上，使纸箱的含水量控制在l0％～20％范围内，然后才开始作试验。纸箱的压力试验按加压时着力点的不同，可分为面对面的平压，棱对棱的线压，角对角的点压。面对面平压又可分为顶面对底面的平压，端面对端面的平压和侧面对侧面的平压。载荷的大小取决于纸箱的支承能力。开始加载时，由于纸箱与压板仅有部分接触，产生很小的抗力，故载荷上升比较缓慢，随后接触面逐渐增加，载荷上升幅度加快，当达到某一极限时，纸箱失去稳定性，载荷不再随纸箱的变形而继续增加，这一临界点就是纸箱的破坏点，这时的载荷称为纸箱的抗压强度。应特别指出的是，在压力试验机上进行纸箱的压力试验与实际情况有差异。试验时，加载的时间是短暂的，整个试验仅需几分钟时间，故具有"动态"的性质，这种"动态"的性质虽然和纸箱实际工作时的"静态"有一定的关系，但两者之间却存在着某些差别。纸箱承受压力的时间长短对纸箱的工作有很大的影响。

纸箱的跌落试验

　　将瓦楞纸箱按规定高度跌落于坚硬、平整的水平面上，评定纸箱承受垂直冲击的能力。通过跌落试验来检验在不同的跌落条件下内装物的物理性能和完好程度，以测定瓦楞纸箱的性能以及纸箱结构的缓冲效果。它适用于150kg以下或体积较小的包装。试验采用吊钩式跌落试验机或撑板式跌落试验机。试验样品一般数量不少于3件。跌落高度与包装件的质量和运输方式有关。跌落顺序：对平行六面体的试验样品，一般先从某一个角和组成该角的三个面，三条棱边开始跌落；对不能倒置的产品，进行底平面的连续跌落。

斜面冲击试验

　　对于重量达150k9以上或体积大的包装，可以采用斜面冲击试验来检验包装的耐冲击性能和内装物品的完好程度。斜面冲击试验能模仿火车、汽车的启动、刹车和下陡坡造成的强烈冲击载荷；还可为转运过程中所造成的各种冲击载荷提供相似的试验。试验装置是1台由滑道、滑车、挡板组成的碰撞试验机。滑道一般与水平面组成l0°的倾斜角，滑道的长度可根据试验的要求不同从数米到10米。纸箱试验用的滑道一般较短。试验时，纸箱放置在小车上，左右对称，纸箱的前缘应超出小车50mm。根据试验的不同要求，把纸箱的棱边、侧面、底面、顶面或任何一个部分朝前，使它直接受到冲击载荷，以检验纸箱每一部分承受冲击的能力。冲击载荷的大小，即小车的滑行距离由纸箱及其内装物的重量来决定。应该指出，比较纸箱的斜面冲击试验结果，评定纸箱的抗冲击性能，应在同一台试验机上进行试验。因为不同的试验机的性能，尤其是挡板的刚度不同，所得的结果会有差异。

六角转鼓试验

　　六角转鼓试验是模拟内装物品的纸箱在运输过程中受到外界各种载荷的一种综合性试验，纸箱在试验机内的翻滚跌落是随机的，无一定的规律，可落在转鼓的挡板上，也可落在转鼓的各个角落、各个边、各个面上。通过本试验达到两个目的：模拟纸箱在运输过程中可能遇到的各种冲击和振动，测定纸箱对这些冲击和振动的承受能力；测定纸箱、内包装和防震材料对内装物品的保护能力，以及测定纸箱的接头和封闭的可靠性。六角转鼓试验机的主体是一个转鼓。鼓的内壁呈六角形，两端有端板，端板上有圆形开口，鼓内装有挡板和障碍物。对鼓的内壁及挡板、障碍物要求平整、光滑，能让纸箱很容易在其中滑动。试验机配有计数器，能自动记录纸箱跌落的次数。六角转鼓试验也可按不同的方式进行：①把已装载物品的纸箱投入转鼓内，观察纸箱达到预定破损程度所经受的转数；②按照货物在运输过程中装卸和转运的情况，决定与之相当的转鼓转数，按即定的回转数考察纸箱及内装物品的破损程度。③根据纸箱外形尺寸及内装物的总重量，决定试验时纸箱在机内的跌落次数，然后观察纸箱及内装物品的破坏情况。

振动试验

　　纸箱在运输过程中会受到不同频率和振幅的振动，对纸箱及内装物品造成影响，如纸箱变形、破裂、表面磨损、油墨污损等。通过振动试验可以模拟运输过程中的一般性振动，也可以进行一些已知参数的偶然性振动。由于运输过程中振动频率范围很广，因此试验包括两个方面：一是把纸箱不扎紧地放置在振动台上，试验纸箱承受反复振动引起的疲劳与高频振动的能力；一是把纸箱扎紧放在振动台上，检查低频的振动是否会引起纸箱内装物品产生共振。这种试验适用于电子仪器等对低频十分敏感的物品的包装。纸箱振动试验台可产生l～80赫兹的振动频率和0．5～lOg(g=9．8m／s2)的加速度。试验的基本方法是在实验室条件下再现运输过程中，如火车、汽车、飞机内的振动，振动的载荷取决于运输类型。试验纸箱的抗振强度时，试样的数量要和实际情况相适应，纸箱的堆叠数量一般不少于3个，总的堆叠高度取决于运输类型。铁路运输的堆叠高度一般为2．5m、汽车为2m，空运为1．5m。试验的终止时间由纸箱的破损程度来决定，它包括纸箱的接缝和粘结式箱壁的破损情况。

喷淋试验

　　纸箱喷淋试验的目的在于确定在直接淋雨情况下纸箱的抗水性能。淋雨试验装置可产生1．5～8mm／min的喷淋强度。喷淋范围应超出试验纸箱的空间尺寸，且每边不少于30mm。每项试验持续时间视地区的气候条件和货物可能在露天停留的时间而定，并与货物运转次数有关。试验时间可短至5min，长达6h。淋雨装置配备有可转动的工作台面，台面与水平面成l0°倾斜，台面结构具有良好的排水性能。本试验可单独进行，也可和其他项目结合进行，例如纸箱经若干时间喷淋试验后，再试验其抗压强度变化等。

耐候试验

　　纸箱耐候试验的目的在于确定湿度、温度或海雾对纸箱强度的影响。试验工作可以在人工气候室内进行。人工气候室能再现某一特定的气候条件。空气的湿度是一个主要的影响因素，高湿度会恶化纸箱在储运过程中的强度特性。湿度和温度因素均对纤维原料内水分穿透性能影响显著。在较低的温度下，纸箱表面上的材料的脆性增加，降低了纸箱弹性层的性能；而在较高的温度下，材料的机械性能也将发生变化，伸缩性加大，容易失去原来的刚度。纸箱的耐候试验通常与其他项目一起进行，以测定经过不同气候条件处理过的纸箱的抗压强度、抗振强度、耐冲击性等的变化。

　　以上介绍的抗压力、斜面冲击、六角实验、跌落、振动、喷淋、耐候实验，都只是纸箱企业一般常用的检测方法，也可以说是基础的检测方法。可能在实际生产中，客户还可能提出不同的需求，要求产品具有不同的特性，这就要求有不同的检测手段。作为产品出厂前的最后一关，我们一定要做出检测工序，即使有质量问题也可以在厂内解决。决不能放松检测关致使不合格的产品到达客户手里，因为这关系着企业的形象与信誉度。